钢波纹管涵也叫金属波纹管**，是指铺埋在公路、铁踏下涵洞用的环形波纹钢管，它是由波形金属板卷制成或用波形钢板拼制成的波纹管。**应用子公路、铁路的涵洞、通道、小桥、随道、條时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。
钢波纹管涵采用标准化设计、集中化生产，现场安装土建与型材分开实施，减少或根本舍弃了常规建材。工期短，环保意义深远。钢波纹涵管的结构受力情况合理，荷载分布均匀，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和涵管结构的破坏问题，使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性，有利于改善软土地基结构与路堤交界处的错台现象，提高行车安**性。波纹涵管的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁涵洞
钢波纹管涵以其独特的优势，较强的适应能力和分载分布均勾，并異有一定的抗变形能力，能解决北方寒 筹表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利于改善软波纹涵管的工后营运、养护成本低，工程实力十分可观。
钢波纹管涵型号表示方法
产品代号-材料规格：指内径D或跨径S，单位为毫米（mm）
波型-波形代号：指加工后的波形规格，代号为A-F
产品代号-产品代号：环形波纹钢圆管&**sh;&**sh;ACSP,波纹钢板件一CSPS
波纹涵管具有管节薄，重量轻，便子运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。为防止波纺涵管锈蚀，波纹管节出厂前内外表面和紧固连接螺栓，进行了热浸镀锌处理，镀锌层厚度>84um， 平均镀锌层厚度88um;施工安装时增涂沥青涂层。
拼装波纹管采用弧形波纹板拼装而成，**应用子公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡境支护等工程。
拼装波纹管采用捉准化设计、集中化生产，产品根据客户设计要求或图纸要求制作，对不同使用环境有很强的适应性，同时现场安装土建与型材可分开实施，减少或根本舍奔了常规建材，工期短，环保意义深远。拼装波纹管的结构受力情况合理，荷载分布均勾，并具有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵絞结构的破坏问题；使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利子改善软土地基结拘与路堤交界处的"错台"现象，提高行车安**性。波纺涵管的工后营运、养护成本低，工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。金属波纹涵管以其独特的优势，较强的适应能力，替代传统产品，应用前景十分巧观。
防腐波纹管产品性能：
1.刚性试验：抗集中载荷0.75KN或均布载荷1.5KN时，径向变形<0.1d。
2.抗渗试验：灌水或水灰比为0.5的水泥装30分钟无漏水、漏装。
3抗拉实验：轴向拉力5KN管壁无损坏。
4抗拔实验：埋设在混凝土中抗拔力为地脚螺栓设计抗拔力为地脚螺栓设计
抗拔力的2.3倍以上。
5抗弯实验：弯曲度为曲率半径的30d时，无漏水、漏装。弯曲度为曲率半径的30d时，无漏水、漏浆。
产品介绍
钢波纹涵管也叫波纹管涵，是指铺埋在公路、铁路下的涵洞用波纹管。
它是由波形钢板卷制或用波形钢板拼制成的圆形波纹管，**应用子公路、铁路的涵洞、通道、小桥、随道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支拼等工程。
钢波纹管涵采用标准化设计、集中化生产，生产周期短；现场安装土建与型材安装可分开实施，工期短，同时减少或根本舍弃了常规建材，环保意义深远；钢波纹管涵的结构受力情况 合理，荷载分布均句，并有一定的抗变形能力，能解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁和管涵检 结构的破坏问题，使路表面没有伸缩缝，提高行车舒适性；有利干改善软土地基结构物与路堤 交界处的"错台"现象，提高行车的安**性；减少工后营运、养柏成本；波纹管涵的工程实 际造价也比&**sh;跨径的桥、涵洞低；钢波蚊管以其独特的优势，具有较强的适应能力，替代传统的产品，应用前景广阔。
地下通道及小型避难场所
深水井
矿区巷道
**及防护
隧道加固及修复
**工程排水系统
制冷排风系统
施工便道
钢波纹管涵拱形桥涵
**门战略储备
高填方过水涵洞
特殊地区过水涵洞
过水涵洞
替代箱涵盖板涵通道
旧桥涵修复
替代大桥用多孔并排
农业灌溉用倒虹吸
管线保护
水箱蓄水
适用范围
山岭重丘区
山区高填方
湿陷性黄土、高填方
高填方、湿陷性黄土、地基承载力较低
高寒冻土地、高填方
车辆行人通道
媒矿采空区
农业灌派
傍山险路
浅填土、牲畜通道
快通工程
浅填土、替代小桥
高寒冻土、深浅填土
野外及市区穿线管
